那藍本就是混風投圈的，現在的狐郵本身也有進行一些風投，所以她對國內的互聯網是非常了解的，之前真不知道京東這事，現在知道了，是忍不住的想要提醒張偉豪，京東可是一個大坑，可千萬別犯糊塗。

　　“京東本身的模式只能說還行，在天貓出來之前優勢是有的，但天貓一出，影響太大了，像這一次的618，天貓就已經快要超過整個京東了，差距只怕會越拉越大。

　　只是這一點還沒什麼，關鍵是東哥的自建物流跟全員社保，前者勉強還說得通，後者是沒有任何投資人想要答應，連順豐都做不到的事，京東拿什麼來做，投資人的錢可不是那麼好拿的，都不算自建物流的運營成本，光是這每年上百億的社保支出，就沒有任何一個投資人可以接受，因為這是不必要的投入。”

　　真當臥龍生（傑克馬，創業時代的角色名字）跟阿里他們傻，不知道自建物流的好處，說白了主要是不想要承擔十萬快遞小哥的社保，如果是外包的話，還不如繼續扶持四通一達。

　　四通一達，是申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞五家民營快遞公司的合稱。

　　2012年時，這五家公司總的從業人員是21.6萬，年銷售額近300億元，占據了中國快遞市場總收入的半壁江山。

　　專業的事交給專業的人去做，本身的效率不差，影響不大，還大幅降低了各項成本，光是社保每年就能節省至少百億以上，這個換算成利潤，按五十倍市盈率計算，那可是五千億市值。

　　現在的京東市值才幾個錢？

　　就算京東的市盈率不高，只有20倍左右，那也是2000億市值，差不多現如今京東一半的市值了，所以很多投資人才非常的火大，覺得東哥是真的瘋了，完全就是在故意找茬，不想讓大家賺錢。

　　我前前後後投了這麼多錢支持你，現在眼看就要做起來了，結果不想著怎麼把公司做大做強，怎麼給我們這些投資人創造利潤，只想著什麼社會責任，照顧你的那些所謂的兄弟，吃屎吧你。

　　“怎麼說呢，京東有些特殊，我只能說藍藍你不懂，現在看似很吃虧，其實往往吃虧是福，真要斗到最後，我其實更看好京東一些，畢竟後面應該會有其他攪局者亂入。

　　當然，這些不是主要原因，主要原因是臥龍生那家伙想要截胡，摘桃子，他最近的小動作可不少，與其等他一切准備就緒後主動發難，不如提前趕絕他彎道超車的可能。”

　　那藍自然知道張偉豪說的是什麼，為了能彎道超車，臥龍生最近是跟餓了麼這個外賣平台打的很是火熱，就是希望通過這樣的方式打造屬於阿里的產業鏈。

　　要不是一直搞不出來一個能跟微信一較高下的移動社交平台，阿里是早就翻臉了，哪能看著張偉豪跟狐郵吃獨食，互聯網金融是真的太賺錢了，已經在進行這方面嘗試的臥龍生跟他背後的資本是徹底愛上了，就跟吸鴉片一樣，這玩意是真的很容易上癮。

　　但微信在互聯網金融領域是有太多的先天優勢，其他平台最多是分一杯羹，肯定競爭不過，所以很多是玩起了擦邊球，阿里是為數不多有挑戰狐郵跟張偉豪霸主地位能力的挑戰者。

　　那藍自然也知道這些事，她最近就有在考察美團，餓了麼其實也有聯系，但餓了麼明顯是跟阿里更談得來，所以老大沒戲那就投老二。

　　而另外一邊，已經是在返回正心齋路上的牟賢珉很是生氣的對著聲旁的老公質問道：“你到底什麼意思？你知不知道你剛才的行為很不給我還有偉豪面子。”

　　陳成俊也不生氣，依然是招牌式的假笑道：“我這也是為了我們跟順洋家的體面，至少別在這個關鍵時候節外生枝。”

　　本身也不想在這個話題上多聊的陳成俊是直接聊起了陳道俊的糗事道：“那家伙現在是徹底栽了，聽說買進了不少看漲期權，損失可能會比想象的更大。”

　　一聊起這個，牟賢珉也不生氣了，畢竟這種事生氣也沒什麼用，嚴格說來是她理虧，真要撕破臉她才是最大受害者，以後怕是真沒臉見人了。

　　陳成俊是把他這邊調查到的一個確切數字報了出來，如果最後選擇行使認購權力，差不多是可以拿到京東13%的股份，按800億美元的市值計算，這批股份價值104億美元，已經遠遠超出陳道俊的身家。

　　“這家伙不會是想要把這些股份賣給偉豪，狠狠宰他一刀吧？”想起兩天前才來到自己辦公室，各種慷慨激昂勸張偉豪買下京東的陳道俊，牟賢珉也是挺無語的，這家伙是之前太順風順水了嗎？

　　真把所有人都當傻子了嗎？

　　簡單來說陳道俊就是故意這樣勾起張偉豪的興趣，如果這時候的張偉豪只是有一定興趣還沒想好要不要現在就入股，那自己把這個創意腦洞提前說了出來，肯定會讓他很感興趣，他又不差錢，肯定是會非常樂意接盤自己的這些認購權證，並給出一個非常豐厚的利潤。

　　這樣一來，原本注定血虧的投資，不但不會虧錢，還能大賺一筆。

　　陳道俊之前就是這樣賺了不少錢，所以他是早就習慣，但他忘記了很重要的一點，他之前的很多投資都是在韓國這里，他爺爺是順洋老會長。

　　“所以說這家伙就是自討苦吃，我已經讓人在國內外的市場上放消息了，是絕對不會讓他好過的。”